乌通社援引乌克兰军情总局（GUR）的消息称，不明身份人员在戒备森严的契卡洛夫斯基机场制造了破坏事件，该机场位于莫斯科市中心东北部31公里处，破坏分子放置不明爆炸物欧博娱乐城，导致1架安-148、1架伊尔-20和1架米-28N被毁。

“满足公众多样化出行需求，是中国发展可持续城市，实现交通运输高质量发展的着力点之一。”8月17日，交通运输部政策研究室二级巡视员李占川在2023年“我的公交我的城”重大主题宣传活动启动仪式上表示，近年来，交通运输行业通过深入实施公交优先发展战略，持续深化国家公交都市创建和绿色出行行动，推动轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，不断提升运营效率和服务水平，着力提高公共交通吸引力，让老百姓出行有了更多获得感、幸福感。

契卡洛夫斯基机场是俄罗斯最重要的机场之一，该机场通常用于停放俄罗斯政府的“末日飞机”和特种侦察机，被炸的安-148和伊尔-20就属于俄罗斯空天军第354特种飞行员，被炸的米-28N武装直升机则被用于在莫斯科附近拦截来袭的乌克兰自杀式无人机。目前，俄联邦侦查委员会正在调查该起破坏事件。

除了莫斯科附近的契卡洛夫斯基机场，位于克里米亚的萨基空军基地也遭到了袭击，不过欧博娱乐城，这次袭击是由乌克兰安全局（SBU）和乌克兰海军联合发起的，目前还不清楚这起袭击事件的详情，只知道有目标被击中，公开报道显示，在萨基空军基地部署有12架固定翼战机，包括苏-24前线轰炸机和苏-30多用途战斗机，此外，还有一个“莫哈杰”无人机训练综合设施，该基地由1套“铠甲”防空系统保护。

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在最近的一系列袭击中，乌克兰军队展示了其“远程精确打击”能力，相比俄罗斯军队，乌克兰军队的“远程精确打击”能力要弱得多，巡航导弹射程偏短、自杀式无人机数量较少，但打击却更精确，很多时候还动用了特工人员。俄罗斯国防部虽然没有提及这一系列打击行动，但根据公开报道看，俄军对此举十分重视，而且看起来并没有多好的应对之道。

除了继续增强莫斯科、克里米亚以及重要军事设施的防空安全外，俄军唯一能做的，就是疏散位于乌克兰军队打击范围内的舰艇和战机，尤其是重要的战略轰炸机，黑海舰队已经开始疏散，而俄军战略轰炸机也被重新部署到远离乌克兰边境的地区，诸如位于沃尔库特的基地，该基地距离乌克兰边境2400公里，从那里起飞，图-95MS“熊”需要三个半小时才能抵达位于里海上空的导弹发射区域。

不过，即便如此，俄军的战略轰炸机以及其他特种飞机也不安全，乌克兰特工极为活跃，频繁使用各种手段，包括秘密走私进俄罗斯境内的无人机，发起破坏行动。相比一般的战术飞机，这些战略轰炸机、大型运输机和特种飞机，一旦被击中，即便没有将其炸毁或烧毁，也能让其在长时间内失去作战能力，这些飞机对俄罗斯来说极为宝贵，不仅难以建造新飞机补充，即便是维修也需要耗费大量时间、金钱和零部件，更别说零备件不足等问题。

当然，俄军在此类行动中也不是没有战果，网络上的最新视频，显示俄军使用“柳叶刀”巡飞弹击中了乌军一架米格-29战斗机，据悉，这架米格-29战斗机部署在第聂伯罗彼得罗夫斯克地区，距离俄军控制区仅70公里。乌克兰空军通常将自己的战斗机部署在该国西部地区，部署在第聂伯罗彼得罗夫斯克地区的这架米格-29战斗机，很可能是为了执行防空任务或对地攻击任务，结果被俄军发现并击中。

俄军在执行这类任务的时候一视同仁，不管是军事目标还是民用目标。“欧洲真相”网站援引瑞典电视台TV4的报道称，俄军的自杀式无人机在扎波罗热地区袭击了瑞典电视台TV4的采访车，尽管这辆车上有明显的“PRESS”标志，幸运的是，当时车里没人，瑞典记者和摄影师没受伤，但一名乌克兰制片人和两名承担保安任务的乌克兰警察受伤。

这并不是俄乌战争爆发后被俄军首次袭击的媒体人员，他们很幸运的没有受伤，而其他遭袭的媒体人员就没那么幸运了。